ウチにリリムちゃん（ANCHOR RL6 SPORT）をお迎えして、もうすぐ2年。
チェーン洗浄やフレーム磨きなど、素人でもできるメンテナンスをちょいちょいやりつつ
大切に乗っているものの、積年の傷や消耗部品のくたびれも見えてきました。
「女の子（異論は受け付けない）を綺麗でいさせるのも男の甲斐性(。-`ω-)」ってことで、
ここはいっちょ、オーバーホールをお願いすることにします！
＃
オーバーホール＝メンテナンス（自転車の分解清掃・手入れ）＋消耗部品の交換＃ ”積年の傷”は残念ながら治りません。まぁそれも二人のメモリー！ｗ
【After】
＜全体像＞
＜駆動系＞
チェーンも、フロント／リアディレイラーも、スプロケットも、プーリーに至るまで
めっちゃピカピカ！(*´ω｀*)＜気持ちいい！
何のノイズもない走り心地…は、流石に今だけでしょうけど（ｗ）、
新品の時の新鮮な気持ちを思い出しますねぇ～
＜制動系／ホイール＞
ブレーキシューのカスもなくなって綺麗なホイール、
ブレーキの調整をしてもらって効きも良くなり、ワイヤーのほつれもなくなりました。
ピカピカのフレームには、自分の自転車を鼻息荒く撮影しまくる変態が映り込んでますねｗ
＜ヘッドパーツ、ハンドル／ねじ回り＞
ねじのサビは表面的なものだけなのでまだ大丈夫（交換不要）だそうで、
そこはリリムちゃんの乗り味まで確認して整備してくれる、
CycleZさんを全面的に信用しています！…しっかり巻き直されたバーテープ、
一本だけ黄色のブレーキワイヤー…何度見てもニヤニヤしちゃう、自慢の嫁です(*´▽｀*)
＜ココロのスキマ、埋まりました＞
うん、やっぱり君は…”ウチのコ”や！！
ーーー
【Before】
＜全体像＞
＜愛の？メモリー＞
「ANCHOR」の”A”横の直線の傷が何度見ても謎すぎる。。
＃ボトルケージが付いてるので、ここに直接ものが当たることは中々ないはず
因みに、どの傷もいわゆる”名誉の負傷”ではなく、
写真撮ろうとして立てかけてたらガシャーニングしちゃったという、
しょーもないやつもあります（テヘペロ☆）
これは
ブルベ（2018 BRM401米子 200Km）で落車した時のやつですね。痛々しい…
ま、これくらいで済んで良かったよホント。
＜駆動系＞
スプロケット、フロント／リアディレイラ―なんかは自分で言うのもなんだけど
割とよくメンテしてるので、そこそこきれいじゃないかと。
分解してみたらドロッドロってこともあるかもですけどねｗ
＜制動系／ホイール＞
ブレーキは去年のブルベ前に105（ちょっと高級な部品群）に変えてるので
こちらも見た目はまぁまぁキレイ。ただ、前後の利き方などが要調整なので
この機会にワイヤーを変える予定。
せっかくだから？ワイヤーのエンドとか、チューブのバルブキャップも
金色で統一している隠れこだわりポイントも見て行ってね！ｗ
＜ヘッドパーツ、ハンドル／ねじ回り＞
ヘッドパーツは汗で錆びやすいと言うけど…俺も汗かく程度には頑張ってたんだな。
ツールボトルをずっと入れてたケージ。
サビは大丈夫そうだけど、本体が大分削れてるかな…？
右ハンドルのバーエンドがいつの間にかなくなってるし_(:3」∠)_
＜ココロのスキマ＞
キミのいない部屋がこんなにも広いなんて・・・
などと、しばらく会えないような感じを醸し出してますが、数日で帰ってきますｗ
綺麗になったリリムちゃん…デュフフ…ウェヒヒｗｗ
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